交通是乡村发展的“血脉经络”，旅游是乡村振兴的“动力引擎”。在全面推进乡村振兴的关键阶段，坪寨乡人大代表锚定民生痛点、深耕基层一线，主动倾听民声、汇集民意，持续为民发声，成功为野鸡坪至箐马村泥猪河片区争取到以工代赈项目路。可以预见，这条蜿蜒于山野间的民生路，将以基础设施的蝶变，激活区域发展的“一池春水”。

深扎泥土的调研：在交通梗阻与山水禀赋间寻突破

代表们踩着晨露走访、披着星月座谈，用脚步丈量出发展的迫切性。野鸡坪至泥猪河沿线两村十余组，长期受困于水泥碎石路，雨季落石阻碍运输，农用车爬坡需村民下车清理道路巨石才能通行。而毗邻泥猪河峡谷的百年箐马村彝家村寨，也因“藏在深闺人未识”，每年前来旅游的游客不足千人。

代表们在调研报告中写到：打通5.5米宽的沥青混凝土干道，既是破解“农产品难运出、生产资料难进来”的交通刚需，更是激活“峡谷探险 + 民俗体验”旅游环线的破局关键。

集智聚力的共谋：让施工图纸映照着百姓心愿

“路肩要加设防撞墩”“弯道处得装凸面镜”“能不能在道路两旁建个农货摊位”……在12场村民议事会上，群众用方言土语勾勒着对这条民生路的期待。

代表们将40余条意见分类整理为交通功能、产业配套、生态保护三大类，邀请上级专业技术人员围绕项目实施进行实地踏勘。

最终敲定的方案中，不仅包含急弯路段拓宽、边坡锚固等安全设计，还在道路两旁区域预留多个农产品展销位，同步规划了旅游标识系统与错车道建设。

正在发生的改变：从工程开工到发展蓝图铺展

该项目路全长18.98公里，由乡人大代表向上争取资金，现经贵州省发改委审查，同意实施，预计 2026年8月全面竣工。

45岁的脱贫户王大哥表示：“家门口修路真的很高兴，项目开工后我就能在家门口拌砂浆挣些钱，同时也能照看地里的庄稼，不离家也能多些收入。”该项目共提供370个务工岗位，优先录用脱贫群众。

更令人期待的是路的“生长力”，打通野鸡坪与泥猪河峡谷的“高速通道”，串联旅游经济发展，同时在沿线已规划发展了30亩箐马林场老茶园，进一步发展特色农产品，提升旅游经济价值。项目完工后，预计年接待游客可增加1.1万人次，带动农特产品销售额超100万元。

当夕阳为项目路镀上金边，施工车碾过的车辙已勾勒出未来的轮廓。这条由人大代表“跑”出来的乡村公路，既是“民有所呼、我有所应”的生动注脚，更是“以路为媒、串珠成链”的振兴实践。待秋风掠过沥青路面时，泥猪河畔的彝家飞歌，必将随着往来的旅游大巴，传向更广阔的天地。

供稿：坪寨乡人大  宫懿